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    黄恒带着这份实习报告,去了他的导师黄老院长的办公室。黄老院长看到这份报告,带点小得意的说;“我是不是很有先见之明啊,哈哈。”

    “我也没想到,这几个小家伙这么有干劲,而且能力一流,里面的内容我粗略看了下,很有料。不得不服。”黄恒也是一脸赞许的说。

    “这样,我看你来把这份设计评审下。”看到黄恒想要说话,黄老院长马上又说:“当然你一个人可能不能胜任,里面的东西确实驳杂,这样你和飞行器班的小李(李杰)一起吧。一个星期的时间够了吗?”

    “好的,老师,我尽力。”黄恒一听还有个帮忙的,底气也足了。

    开学之后,209宿舍的四人就彻底摆脱了暗无天日的忙碌生活,回归到了平静之中。由于他们暑假已经把很多课程都自学过一遍,所以上起课来就格外轻松了,基本上是可以赶的上老师上课开火箭的速度(可见预习是多么的重要!),而且还能经常提出自己的一些思考。

    209四人依然保持着每天晚上去图书馆学习的好习惯。杨韦在看计算机方面的书,唐昌宏对飞机外型结构类的书就更加着迷了,杨辉也在陈东风的指点下看航发相关的书籍,而陈东风呢?

    他除了和杨韦一起研究计算机的相关知识外,还每天抽时间看他还未学习完的数学分析,等数学分析看完,接着高等代数和空间解析几何等,他通过这次航模设计,越发感受到了数学模型的威力。即使他对飞机的外形结构分析理解的不如唐昌宏深入,但他依然可以把复杂的结构力学问题化为简单数学问题,最终解决。

    等黄恒他们审核完陈东风他们的报告已经过去一周了。这期间还黄恒还喊了一个比较精通控制系统的杨光老师来帮忙,这才将将的完成审核工作。

    黄恒带着报告和他们审核过程中提出的修改意见,去办公室交给了黄老院长。黄老院长一边看,一边对黄恒说:“你去通知陈东风他们四个人,中午到我办公室来趟,去吧。”

    黄老院长看了看黄恒他们几人的审核结论和修改意见,结论是航模的发动机核心机设计合理,理论数值计算正确;航模外形结构刚、强度分析合理,构件图纸清晰;无线遥控系统控制逻辑基本正确。修改意见是涡轮叶片设计复杂,不易于实现;涡轮叶片连接部位设计不合理,重量过大;控制电路设计不合理,复杂环境下容易受到干扰;外形结构材料强度不够,导致重量偏大...

    陈东风四人中午来到黄老院长的办公室,看里面人不少,原理黄老院长把黄恒和其他两位审核老师一起喊过来了。

    “陈东风、杨辉、杨韦、唐昌宏你们四人的这次社会实践做的很有价值,涡扇航模在国内外还是没有出现过的,现在国际上主流的航模还是涡桨航模。可以说你们的工作还是很有价值的。”黄老院长看四人不骄不躁,还在专心听他说话,心里赞许的点点头,继续说:“尤其你们利用假期把大二的很多课程都自学了,而且在这学期也没有因为自己自学了就逃课,还是认真听讲,和老师积极互动,这点我要表扬下你们。”

    四人连连表示这是他们作为学生的本分,是应该的。

    黄老院长点点头:“你们这次航模的设计中有什么所得吗?”

    杨韦、杨辉、唐昌宏三人都是说了一些相关专业知识的认识,陈东风没有说这个方面,而是叙述了他们在航模设计过程中遇到的难点。一是涡轮叶片材料问题在设计过程中的关键性位置,二是因为通讯干扰问题,他们不得不选择了微机芯片处理器,这让他感受到了以后微机芯片处理器可能是控制系统的关键核心。而相同频段的通讯干扰可能是会让控制系统失效。

    黄老院长对陈东风能说出这一番话还是比较吃惊的。第一点还好说,俗话说一代材料一代发动机,说的主要就是涡轮的材料。第二点他看到了微机处理芯片的以后发展趋势也没什么,而他对通讯干扰问题的看法就有点意思了。“那你认为,以后这方面会有什么发展。”黄老院长问。

    “第一个是自己系统的抗干扰能力提升,第二个是干扰敌对势力的通讯。”陈东风明显已经想过相关问题,不假思索道。

    “那你有做过相关调查了吗?有想过解决方案了吗?”黄老院长问。

    “目前我还没看到有提到这方面的相关文献,我还没有好的解决办法,还需要大量的知识。”陈东风如实道来。

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