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然若要再载运骑军的战时缴获，那无疑会耗时更久，尤是看到卫青随军函附上的缴获册目，唐涛真是彻底惊呆了。
要晓得，这份缴获册目所录财货只是粗估，尚有更多的缴获尚待清点造册，唐涛估摸着若想将骑军缴获尽数搬运上船，怕是九百艘战舰都未必能一次载运完。
倒不是说那些财货能将九百战舰皆塞满，然金银珠玉毕竟分量重，虽说用金银代替压舱石是水师将士梦寐以求的奢侈之举，但若战舰吃水太深，也绝非甚么好事，超载非但大大降低航速，遇到大风大浪甚或倾盆暴雨，怕是反会增加战舰翻覆的风险。
为载运财货，用战舰和将士安危来冒险，唐涛可不敢这么干，否则若真出了岔子，依着军律，他必遭枭首夷族，虽说他出身军中遗孤，然现今也已娶妻生子了，祸及妻儿性命的事，他可不敢做。
因父母双亡曾流落街头的孤儿，长大成人后往往比常人更渴望亲情，更看重家庭，饶是对敌向来凶残暴戾的唐涛，亦是如此的。
“两月光景么？”
唐涛思索良久，又召集麾下诸将商议，觉着预定的载运计划不宜大改。
从去岁开始，水师将士们多数时间都在海上航行，鲜少得以登岸休整，若再昼夜不停的往返载运骑军，两月光景已属极限，时日再久，铁打的身子骨只怕都撑不住。
然飞来的横财也得挣啊，骑军的战兵加辅兵近愈十五万，唐涛麾下的水师将士却尚不足五万，骑军肯拿出两成的战时缴获换取水师襄助转运，这意味着水师将士可分到的财货虽不如骑军将士多，但人均也可超过骑军将士所获的半数。
此等天大好事，若非脑子长蛆之人，必是不会拒绝的。
“将军，依属下之见，不妨依战时征募律，从仰光及波拉岛周边征募汉商船队，让他们载运财货，而我水师舰群则依原定计划载运骑军将士。”
水师稗将见得自家将军迟疑难决，便是出言提议道：“如此还能让商船顺带运来更多车驾，以加快此间的陆运速度。”
诸将闻言，皆是眼神大亮，纷纷附议。
唐涛也觉此计甚妙，颌首应允，即刻提笔写就了征募手令。
战时征募律，乃是数年前太尉府和廷尉府共同研拟制定的战时军律，是针对汉军在战时征募民间物资的特殊律法，虽赋予了汉军相应权利，却也包涵诸多限制条陈，包括征募形式和补偿措施。
所谓的补偿措施，自然是专为大汉臣民设置的，若是遇着外族商贾和百姓，汉军鲜少会废话，财货乃至车驾船舶被汉军强征，他们皆该觉得“荣幸”，即便是要征他们的小命，又有何不可？
有能力从事海上贸易的汉商，且是远涉仰光乃至身毒的，多少有些背景，若非必要，汉军也不会随意强行征募他们的物资为军用，免得战后要作出太大的补偿。
然此番骑军从百乘获取的缴获为数众多，其价粗估高达数百万金，用唐涛的话来说，卫青那小子怕是将百乘人的祖坟都刨干净了。
水师既能凭空分润不少，索性拿出零头来，用以征募大批汉商船队，也无须说甚么战后补偿的，就权当明码标价的租用。
随着航海业的日渐兴盛，加之少府有意无意的流出部分造船工艺，使得大汉的民间造船业也迅速兴起。
大汉水师近年汰换了不少战船，尽数发卖到民间，汉商购入后将之改造为商船，这些从战船改造而来的商船，大多也有多重桅帆，虽不宜长时间在外海航行，但近海航行时的航速比起汉军的风帆战列舰也不会差得太远，顺风顺水时，每个时辰行驶个五十里还是没问题。
两千里航程，汉军战舰往返一趟将将半月光景，汉商船队只要有数艘战舰领航和护航，往返一趟顶多花费一个月。
依不同商船的载运量，大汉水师每艘以十余至数十万钱不等的价格租用，汉商们有甚么不情愿的？
虽说难免耽误些商贸货运，然真正做大买卖且是长久买卖的巨贾，比起疯狂追逐暴利往往更在意风险，且向来注重与官府和军方的关系。
此等“无本买卖”，且能借机给大汉水师卖人情，对这些常年从事海路贸易的汉商无疑是稳赚不赔。
实话实说，换了骑军来征募汉商船队，他们就未必会如此积极了，虽不至违抗军令，然战后向官府申告，向骑军求偿时也不会客气的，别以为咱老百姓不懂律法。
陛下可是诏告过天下的，言明百姓向朝廷主动捐输是一码事，朝廷征募民间物资是另一码事，百姓不得无故抗拒征募，却也享有日后求偿之权，任何人不得肆意剥夺之。
然若要再载运骑军的战时缴获，那无疑会耗时更久，尤是看到卫青随军函附上的缴获册目，唐涛真是彻底惊呆了。
要晓得，这份缴获册目所录财货只是粗估，尚有更多的缴获尚待清点造册，唐涛估摸着若想将骑军缴获尽数搬运上船，怕是九百艘战舰都未必能一次载运完。
倒不是说那些财货能将九百战舰皆塞满，然金银珠玉毕竟分量重，虽说用金银代替压舱石是水师将士梦寐以求的奢侈之举，但若战舰吃水太深，也绝非甚么好事，超载非但大大降低航速，遇到大风大浪甚或倾盆暴雨，怕是反会增加战舰翻覆的风险。
为载运财货，用战舰和将士安危来冒险，唐涛可不敢这么干，否则若真出了岔子，依着军律，他必遭枭首夷族，虽说他出身军中遗孤，然现今也已娶妻生子了，祸及妻儿性命的事，他可不敢做。
因父母双亡曾流落街头的孤儿，长大成人后往往比常人更渴望亲情，更看重家庭，饶是对敌向来凶残暴戾的唐涛，亦是如此的。
“两月光景么？”
唐涛思索良久，又召集麾下诸将商议，觉着预定的载运计划不宜大改。
从去岁开始，水师将士们多数时间都在海上航行，鲜少得以登岸休整，若再昼夜不停的往返载运骑军，两月光景已属极限，时日再久，铁打的身子骨只怕都撑不住。
然飞来的横财也得挣啊，骑军的战兵加辅兵近愈十五万，唐涛麾下的水师将士却尚不足五万，骑军肯拿出两成的战时缴获换取水师襄助转运，这意味着水师将士可分到的财货虽不如骑军将士多，但人均也可超过骑军将士所获的半数。
此等天大好事，若非脑子长蛆之人，必是不会拒绝的。
“将军，依属下之见，不妨依战时征募律，从仰光及波拉岛周边征募汉商船队，让他们载运财货，而我水师舰群则依原定计划载运骑军将士。”
水师稗将见得自家将军迟疑难决，便是出言提议道：“如此还能让商船顺带运来更多车驾，以加快此间的陆运速度。”
诸将闻言，皆是眼神大亮，纷纷附议。
唐涛也觉此计甚妙，颌首应允，即刻提笔写就了征募手令。
战时征募律，乃是数年前太尉府和廷尉府共同研拟制定的战时军律，是针对汉军在战时征募民间物资的特殊律法，虽赋予了汉军相应权利，却也包涵诸多限制条陈，包括征募形式和补偿措施。
所谓的补偿措施，自然是专为大汉臣民设置的，若是遇着外族商贾和百姓，汉军鲜少会废话，财货乃至车驾船舶被汉军强征，他们皆该觉得“荣幸”，即便是要征他们的小命，又有何不可？
有能力从事海上贸易的汉商，且是远涉仰光乃至身毒的，多少有些背景，若非必要，汉军也不会随意强行征募他们的物资为军用，免得战后要作出太大的补偿。
然此番骑军从百乘获取的缴获为数众多，其价粗估高达数百万金，用唐涛的话来说，卫青那小子怕是将百乘人的祖坟都刨干净了。
水师既能凭空分润不少，索性拿出零头来，用以征募大批汉商船队，也无须说甚么战后补偿的，就权当明码标价的租用。
随着航海业的日渐兴盛，加之少府有意无意的流出部分造船工艺，使得大汉的民间造船业也迅速兴起。
大汉水师近年汰换了不少战船，尽数发卖到民间，汉商购入后将之改造为商船，这些从战船改造而来的商船，大多也有多重桅帆，虽不宜长时间在外海航行，但近海航行时的航速比起汉军的风帆战列舰也不会差得太远，顺风顺水时，每个时辰行驶个五十里还是没问题。
两千里航程，汉军战舰往返一趟将将半月光景，汉商船队只要有数艘战舰领航和护航，往返一趟顶多花费一个月。
依不同商船的载运量，大汉水师每艘以十余至数十万钱不等的价格租用，汉商们有甚么不情愿的？
虽说难免耽误些商贸货运，然真正做大买卖且是长久买卖的巨贾，比起疯狂追逐暴利往往更在意风险，且向来注重与官府和军方的关系。
此等“无本买卖”，且能借机给大汉水师卖人情，对这些常年从事海路贸易的汉商无疑是稳赚不赔。
实话实说，换了骑军来征募汉商船队，他们就未必会如此积极了，虽不至违抗军令，然战后向官府申告，向骑军求偿时也不会客气的，别以为咱老百姓不懂律法。
陛下可是诏告过天下的，言明百姓向朝廷主动捐输是一码事，朝廷征募民间物资是另一码事，百姓不得无故抗拒征募，却也享有日后求偿之权，任何人不得肆意剥夺之。