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经过澳大利亚站的比赛之后，雷诺凭借阿隆索的冠军十个积分以及费斯切拉第六的三个积分，以总分三十二分跃居榜首。
而红牛由于石磊的意外爆缸，仅仅收获了库特哈德的八个积分，二十八分排到了第二位。法拉利原地不动，积分也没变化，名次也没变化，只是迈凯轮趁机缩小了比分，将自己的积分提高到了十六分。
车手方面，阿隆索凭借这一站的冠军，二十一分暂列积分榜第一位，石磊二十分紧随其后，依旧保有竞争的机会。舒马赫第三积十四分，雷诺的另一名车手费斯切拉十一分紧随其后。
从这三站的表现来看，石磊无疑依旧是最大的惊奇，只是红牛这支车队显然不能够保证他的各项指标，这将成为他整个赛季里最大的障碍。而传说中的新人墙，似乎对于石磊并没有太大的阻碍。
阿隆索中规中距，每一站都表现出众，稳定而高效。
雷诺的另一部战车费斯切拉也算是表现不俗，这一站如果不是因为赛车的问题，想必成绩会更好一些。
而跟雷诺的表现截然相反的是法拉利，号称今年要复仇的法拉利，却只是依靠舒马赫前两站的发挥勉强占据了车手和车队第三名的位置。^^首发？君？子你堂？^^而马萨，基本上可以用颗粒无收来形容，即便他在马来西亚的表现也算是不错了。
从这一点上来看，法拉利要是不能很好的解决他们地引擎问题。今年能否保住前三都很难说。
迈凯轮有点儿沉寂，各式各样的问题层出不穷，车队方面没问题的时候车手一定出事，车手好容易状态不错车队有一定有问题。总之命运多舛，甚至表现还不如本田和索伯，即便他们现在在车队积分榜上排名第三，也掩盖不了他们整体乱成一团的窘状。
可是不管如何，目前地形势就是如此。一切朝着对雷诺更为有利的方向行进。现在看来，他们今年最有力的竞争对手居然是让人始料未及的红牛车队。石磊已经足够让人惊艳了，而库特哈德在这一站的觉醒，意味着红牛将具备更加恐怖地竞争力。当然。这一切都要建立在库特哈德保持这样的竞争力的基础上。否则，就算石磊能拿到更多的冠军，也无法让车队更上一个台阶。可以说，对于石磊，大家已经不需要过于担心了，只要车队和赛车能够得到保证，他出成绩几乎是必然地事情。而库特哈德，则成为红牛车队今年最终能够达到一个什么样子的地步的标杆。^^首发？君？子你堂？^^库塔强，则红牛强！
下一站的比赛将移师欧洲。回到意大利的伊莫拉赛道。时间将会是三周之后。
伊莫拉赛道位于意大利的博洛尼亚附近，或者说博洛尼亚是距离伊莫拉赛道最近的城市，之所以这里被称之为圣马力诺大奖赛，是因为意大利大奖赛已经被蒙扎赛道所占据，于是在这里举办的f1分站赛，只能被称之为圣马力诺大奖赛。
在许许多多的f1车迷地心目中，回到欧洲之后地首战----圣马力诺大奖赛，才是f1新赛季的真正开始。也就是说。如果法拉利在这一站还没有办法崛起。那么他们今年这个赛季几乎真的可以算是泡汤了。
值得一提的是，曾经的车王埃尔顿。塞纳。就是在伊莫拉赛道上的塔布雷罗弯以三百公里左右的时速，为f1这项运动献上了他年轻的生命。
在此之前，按照石磊地决定，小猪把他研究得出地法拉利引擎的解决办法给了法拉利车队，加上这中间有三周地休息时间，法拉利车队对他们今年的赛车做出了整体的改良，并且将引擎的最终改良方案也给了红牛，谁叫他们是使用相同的引擎的呢！
不少车队借此机会给车手们放了个假，石磊也不例外。舒马赫邀请了他，再次去了地中海，整天躺在游艇上晒太阳，身边不用多说，美女环绕。
中途曾经让石磊有些恐慌，因为他一度在舒马赫带他去一艘位于公海上的赌船上，看到了那位马来西亚的皇室公主----曼迪小姐。石磊落荒而逃，对于这个在马来西亚人气爆棚的女歌手兼公主，石磊实在是缺乏必要的兴趣。
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经过澳大利亚站的比赛之后，雷诺凭借阿隆索的冠军十个积分以及费斯切拉第六的三个积分，以总分三十二分跃居榜首。
而红牛由于石磊的意外爆缸，仅仅收获了库特哈德的八个积分，二十八分排到了第二位。法拉利原地不动，积分也没变化，名次也没变化，只是迈凯轮趁机缩小了比分，将自己的积分提高到了十六分。
车手方面，阿隆索凭借这一站的冠军，二十一分暂列积分榜第一位，石磊二十分紧随其后，依旧保有竞争的机会。舒马赫第三积十四分，雷诺的另一名车手费斯切拉十一分紧随其后。
从这三站的表现来看，石磊无疑依旧是最大的惊奇，只是红牛这支车队显然不能够保证他的各项指标，这将成为他整个赛季里最大的障碍。而传说中的新人墙，似乎对于石磊并没有太大的阻碍。
阿隆索中规中距，每一站都表现出众，稳定而高效。
雷诺的另一部战车费斯切拉也算是表现不俗，这一站如果不是因为赛车的问题，想必成绩会更好一些。
而跟雷诺的表现截然相反的是法拉利，号称今年要复仇的法拉利，却只是依靠舒马赫前两站的发挥勉强占据了车手和车队第三名的位置。^^首发？君？子你堂？^^而马萨，基本上可以用颗粒无收来形容，即便他在马来西亚的表现也算是不错了。
从这一点上来看，法拉利要是不能很好的解决他们地引擎问题。今年能否保住前三都很难说。
迈凯轮有点儿沉寂，各式各样的问题层出不穷，车队方面没问题的时候车手一定出事，车手好容易状态不错车队有一定有问题。总之命运多舛，甚至表现还不如本田和索伯，即便他们现在在车队积分榜上排名第三，也掩盖不了他们整体乱成一团的窘状。
可是不管如何，目前地形势就是如此。一切朝着对雷诺更为有利的方向行进。现在看来，他们今年最有力的竞争对手居然是让人始料未及的红牛车队。石磊已经足够让人惊艳了，而库特哈德在这一站的觉醒，意味着红牛将具备更加恐怖地竞争力。当然。这一切都要建立在库特哈德保持这样的竞争力的基础上。否则，就算石磊能拿到更多的冠军，也无法让车队更上一个台阶。可以说，对于石磊，大家已经不需要过于担心了，只要车队和赛车能够得到保证，他出成绩几乎是必然地事情。而库特哈德，则成为红牛车队今年最终能够达到一个什么样子的地步的标杆。^^首发？君？子你堂？^^库塔强，则红牛强！
下一站的比赛将移师欧洲。回到意大利的伊莫拉赛道。时间将会是三周之后。
伊莫拉赛道位于意大利的博洛尼亚附近，或者说博洛尼亚是距离伊莫拉赛道最近的城市，之所以这里被称之为圣马力诺大奖赛，是因为意大利大奖赛已经被蒙扎赛道所占据，于是在这里举办的f1分站赛，只能被称之为圣马力诺大奖赛。
在许许多多的f1车迷地心目中，回到欧洲之后地首战----圣马力诺大奖赛，才是f1新赛季的真正开始。也就是说。如果法拉利在这一站还没有办法崛起。那么他们今年这个赛季几乎真的可以算是泡汤了。
值得一提的是，曾经的车王埃尔顿。塞纳。就是在伊莫拉赛道上的塔布雷罗弯以三百公里左右的时速，为f1这项运动献上了他年轻的生命。
在此之前，按照石磊地决定，小猪把他研究得出地法拉利引擎的解决办法给了法拉利车队，加上这中间有三周地休息时间，法拉利车队对他们今年的赛车做出了整体的改良，并且将引擎的最终改良方案也给了红牛，谁叫他们是使用相同的引擎的呢！
不少车队借此机会给车手们放了个假，石磊也不例外。舒马赫邀请了他，再次去了地中海，整天躺在游艇上晒太阳，身边不用多说，美女环绕。
中途曾经让石磊有些恐慌，因为他一度在舒马赫带他去一艘位于公海上的赌船上，看到了那位马来西亚的皇室公主----曼迪小姐。石磊落荒而逃，对于这个在马来西亚人气爆棚的女歌手兼公主，石磊实在是缺乏必要的兴趣。
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