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感谢我是天使还是恶魔的月票和oe的打赏。●⌒，——
巨蜥被分批送往816进行武装。得益于完整的工业科技体系，这些被学院刻意省略掉的强力武器，很快将组装完毕。
吴尘也没闲着，趁着夜色，和曾倩驾驶公铁两用车继续探索铁路线。一连数日，因为探索的距离越来越远，索性两人轮流开车，让一人休息。连天加夜，标注着损毁的钢轨。
卡车厢里已经堆满了学院改性后的生物柴油，去除吊舱的狗肉就蜷缩在油桶的上面，支着耳朵不停扫描着周围变种兽的一举一动。
野外还好，在铁轨所穿越的城市，尤其是火车站月台那一段的路程相当艰辛。上面堆积了各种建筑物的废墟、废弃车厢和人类的丢弃物。两用车前面挡泥板也有心无力。只能把车开下钢轨，绕过月台后再驶上铁路。曾倩细心的标注着还能正常使用的轨道改道器，在几条并行的铁路中，尽量选择易于通过的路线。
标注了500公里的路线后，两人返回了重庆火车站。
随着相处的渐渐熟络，彼此也开始直呼对方的名字。
“吴尘，两个办法，先铺钢轨，全线贯通后再跑火车。或者边跑边修。”曾倩比较倾向于第一种办法。毕竟走走停停的危险太大。尤其是带着满车厢的人类，无论是对废墟的蜥蜴人还是旷野上的变种兽，都是难以抗拒的巨大诱惑。这和拉一车鲜肉进入狮子的领地是一个情况。
然而，被火龙帝国的守护神圈定了行踪后，吴尘必须尽快转移。没有一块安全的根据地，根本无法抵挡整个剧情世界的反扑。
“曾倩，我觉得还是边走边修吧。”吴尘想了想道：“第一次不用带那么多人。就用t-11a型4层长钢轨列车。把一些车厢改造一下，比如宿营车，能装多少人就装多少人。我们先把整条路贯通，再往返就容易多了。”
曾倩却摇了摇头：“吴尘。眼下这种情况，没人能保证一条铁路能用多久。也许一次，也许两次。一旦我们重复启用一条线路，随着运送人员越来越多。危险也会越来越大。”
吴尘理解。
曾倩的意思很简单，首先，末日没有足够的工业体系保证一条线路的长期运转；第二，人类大量聚集的列车，也会引发越来越多变种兽的垂涎。各种状况不断累积。危险就像滚雪球，越滚越大。
“如果能有一台功率足够的内燃车头，或许我们可以多拉一些车厢……”曾倩眉头紧锁。现在想想，两种方法都有危险。全线贯通后就能保证铁轨不被尾随的变种兽破坏？或许一次都还没跑，铁轨又出现了这样那样的问题。
然而，吴尘却笑了：“换一辆大功率的火车头是吗？”
“嗯。”曾倩下意识的点头。
吴尘的房车内置着900兆瓦的中型磁约束核聚变反应堆。如果全用来驱动的话，大约是12659马力。
122万马力。
变形成火车头，能拉多少节车厢？
于是当曾倩听说吴尘说出‘900兆瓦磁约束核聚变反应堆’时，整个人都僵直了。
说起来，这个核熔炉也是在火龙帝国中获得的呢。
“让我们试试看能不能拉100节。”曾倩立刻忙碌起来。
火车分很多种。一般的客车15-20节，普通货车不超过60节，重载货车可达100节，甚至120节的。
重载货车，一般都是运煤专用线。不仅是火车头，铁路的坡度弯度，甚至钢轨也有特殊要求。一节车厢全重60吨，可想而知对铁轨会造成多大的压力。然而如果是客运的话，因为没有这么重，满打满算40吨。普通钢轨应该也能承受。
120万马力的火车头。如果条件允许，拉1000节也不是问题啊。
动力方面绝对不是问题。
当然，车厢必须经过必要的改装和加固。比如连接前后车厢的车钩，就要进行特别加固。不然很容易断裂。
这一次，吴尘动用了一切能够动用的资源，自己的816基地，十八梯和学院。
尤其听说吴尘要一次性转移数千甚至上万遗民前往西藏时，学院顿时变得无比上心。离开这座被蜥蜴人占据的废墟，前往龙族的定居点。虽然看似疯狂，然而执行这项计划的人是萨格！
萨格会把大家往火坑里领吗？
当然不会！
于是，双层客车被最大限度的轻量化车身，并更换了比钛镍合金产量更大的‘钨钢泡沫合金三明治’厢体。虽然防御力要弱于钛镍合金，而且变形后也无法自行恢复，然而胜在量大，也足够坚固。秉着只提供盾牌不提供长矛的中立原则，学院在轻... -->>
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巨蜥被分批送往816进行武装。得益于完整的工业科技体系，这些被学院刻意省略掉的强力武器，很快将组装完毕。
吴尘也没闲着，趁着夜色，和曾倩驾驶公铁两用车继续探索铁路线。一连数日，因为探索的距离越来越远，索性两人轮流开车，让一人休息。连天加夜，标注着损毁的钢轨。
卡车厢里已经堆满了学院改性后的生物柴油，去除吊舱的狗肉就蜷缩在油桶的上面，支着耳朵不停扫描着周围变种兽的一举一动。
野外还好，在铁轨所穿越的城市，尤其是火车站月台那一段的路程相当艰辛。上面堆积了各种建筑物的废墟、废弃车厢和人类的丢弃物。两用车前面挡泥板也有心无力。只能把车开下钢轨，绕过月台后再驶上铁路。曾倩细心的标注着还能正常使用的轨道改道器，在几条并行的铁路中，尽量选择易于通过的路线。
标注了500公里的路线后，两人返回了重庆火车站。
随着相处的渐渐熟络，彼此也开始直呼对方的名字。
“吴尘，两个办法，先铺钢轨，全线贯通后再跑火车。或者边跑边修。”曾倩比较倾向于第一种办法。毕竟走走停停的危险太大。尤其是带着满车厢的人类，无论是对废墟的蜥蜴人还是旷野上的变种兽，都是难以抗拒的巨大诱惑。这和拉一车鲜肉进入狮子的领地是一个情况。
然而，被火龙帝国的守护神圈定了行踪后，吴尘必须尽快转移。没有一块安全的根据地，根本无法抵挡整个剧情世界的反扑。
“曾倩，我觉得还是边走边修吧。”吴尘想了想道：“第一次不用带那么多人。就用t-11a型4层长钢轨列车。把一些车厢改造一下，比如宿营车，能装多少人就装多少人。我们先把整条路贯通，再往返就容易多了。”
曾倩却摇了摇头：“吴尘。眼下这种情况，没人能保证一条铁路能用多久。也许一次，也许两次。一旦我们重复启用一条线路，随着运送人员越来越多。危险也会越来越大。”
吴尘理解。
曾倩的意思很简单，首先，末日没有足够的工业体系保证一条线路的长期运转；第二，人类大量聚集的列车，也会引发越来越多变种兽的垂涎。各种状况不断累积。危险就像滚雪球，越滚越大。
“如果能有一台功率足够的内燃车头，或许我们可以多拉一些车厢……”曾倩眉头紧锁。现在想想，两种方法都有危险。全线贯通后就能保证铁轨不被尾随的变种兽破坏？或许一次都还没跑，铁轨又出现了这样那样的问题。
然而，吴尘却笑了：“换一辆大功率的火车头是吗？”
“嗯。”曾倩下意识的点头。
吴尘的房车内置着900兆瓦的中型磁约束核聚变反应堆。如果全用来驱动的话，大约是12659马力。
122万马力。
变形成火车头，能拉多少节车厢？
于是当曾倩听说吴尘说出‘900兆瓦磁约束核聚变反应堆’时，整个人都僵直了。
说起来，这个核熔炉也是在火龙帝国中获得的呢。
“让我们试试看能不能拉100节。”曾倩立刻忙碌起来。
火车分很多种。一般的客车15-20节，普通货车不超过60节，重载货车可达100节，甚至120节的。
重载货车，一般都是运煤专用线。不仅是火车头，铁路的坡度弯度，甚至钢轨也有特殊要求。一节车厢全重60吨，可想而知对铁轨会造成多大的压力。然而如果是客运的话，因为没有这么重，满打满算40吨。普通钢轨应该也能承受。
120万马力的火车头。如果条件允许，拉1000节也不是问题啊。
动力方面绝对不是问题。
当然，车厢必须经过必要的改装和加固。比如连接前后车厢的车钩，就要进行特别加固。不然很容易断裂。
这一次，吴尘动用了一切能够动用的资源，自己的816基地，十八梯和学院。
尤其听说吴尘要一次性转移数千甚至上万遗民前往西藏时，学院顿时变得无比上心。离开这座被蜥蜴人占据的废墟，前往龙族的定居点。虽然看似疯狂，然而执行这项计划的人是萨格！
萨格会把大家往火坑里领吗？
当然不会！
于是，双层客车被最大限度的轻量化车身，并更换了比钛镍合金产量更大的‘钨钢泡沫合金三明治’厢体。虽然防御力要弱于钛镍合金，而且变形后也无法自行恢复，然而胜在量大，也足够坚固。秉着只提供盾牌不提供长矛的中立原则，学院在轻... -->>
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