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早就死于徐怀手下，其子曹成作为曹氏硕果仅存的二代子弟，如今也是河洛首屈一指的大将。
曹成站在伊阙南城之上，神色严峻的盯着南朝沿栖凤岭南坡扎下的一座座营盘，就像丑陋的苔藓粘在大地上。
在伊阙城出城反攻的通道被南朝前锋兵马堵死之后，南朝主力步骑就像洪水一般肆无忌惮的涌来，一辆辆重型投石弩，还有巢车、楼车、洞屋车等重型战械，像蜗牛一般往前缓慢蠕动着。
不仅曹师雄、曹成、孟平、孟俭等河洛诸将，镇南宗王府的其他人也想能尽可能将河洛上百万军户及驱口迁到黄河以北。
不过，他们之前又害怕提前组织北撤，不仅会令那些驱口纷纷站起来反抗，军心也会动荡不安，叫归附汉军出现大规模的逃亡，更难抵挡南兵趁势杀来。
镇南宗王府及河洛兵马都总管府一直拖到九月底，拖到静惮宗王府增援过来的四万骑兵经函谷关、虎牢关进入郑州之后，才在内部公布详情的北撤计划。
静惮宗王府增援过来的四万骑兵，之所以直接穿过虎牢关，进入郑州等地，一方面洛阳附近地域狭仄险峻，缺少骑兵进行大范围穿插迂回作战的空间，在洛阳与南朝司空府的甲卒兵团进行大规模的会战中，骑兵绝难讨到便宜。
另一方面，河洛兵马都总管府也自恃洛阳外围与京襄兵马直接接壤的伊阙关、大谷关、轘辕关地势极其险要，易守难攻，有三四万精锐驻守就足够了。
更为主要的，还是兀鲁烈、曹师雄、仲长卿等人更担心他们一旦正式启动北撤计划，徐怀随时都有可能组织十数二十万精锐步骑，直接从许州出兵北上先取郑州，然后经郑州往西杀破虎牢关，西进洛阳。
然而他们在郑州、汴梁方向，以及更北面的怀州、卫州等地的驻防兵马，在颍州会战里被杀得太惨。
虽说在过去三四个月里，镇南宗王府又紧急从军户里签征了数万兵马，但新军既无兵甲，又没有成熟老练的武吏、老卒填充基层骨干，战斗力极其“感人”。
现在除了四万河西骑兵直接增援过去外，曹师雄也另派大将孟平率三万精锐进驻郑州。
要不做这样的安排，他们很难想象这个冬季能不能抵挡住南朝司空府再次组织二十万步骑经许州悍然北上。
虽说河洛境内目前仅剩四万精锐兵马，但曹师雄、曹成等人却以为足够了。
这些年，曹师雄经营伊阙、大谷以及轘辕三关，即便谈不上固如金汤，也绝非南兵三两个月能叩开——在险要的地形前，兵马规模再大，也没有发挥的余力。
要不是镇南宗王府在颍州会战里败得太惨，致郑汴陈宋等地都无望守住，会使得河洛的侧翼暴露出来，曹师雄怎么可能舍得退出河洛？
此时看着有如洪潮一般涌来的南兵，曹成心冷如冰，暗想：倘若能叫这些南兵在伊阙城前撞得头破血流，撞得痛不欲生，也许他们就不需要从河洛撤出了。
“船！那边有战船下来！”
曹成身边的侍卫大叫。
伊河从嵩县出伏牛山北坡，几乎呈一条直线往北，直入伊阙县境内，但沿岸还是有起伏的丘陵，令河道曲折、若隐惹现。
曹成循望过去，顿时间就觉得脊梁骨有股寒意直蹿上来：
远处十数黑点正从一座坡岗的遮挡下，沿伊河而下，不是扬帆而行的战船是什么？
关键后面还源源不断有黑点似的战船，从坡岗后的河湾处往下游驶出，令人一时间完全猜不到到底有多少战船正顺流而下。
然而伊河上游，怎么可能会有战船？
这些都是从哪里飞过来的？
长期以来，位于伊水中游的嵩县、伊阙都在河洛兵马都总管府的控制之下，直至五天前，南朝驻守汝州的兵马才悍然出广成关，杀到伊河之畔，切断他们与嵩县的联络。
为了确保南朝汝州兵马，无法从伊河沿岸收缴到一艘舟船，河洛兵马都总管府一方面将嵩县、伊阙境内的舟船统统征没，拉到下游的洛阳或偃师去了，一方面严禁两县民众私造渔船进伊水捕捞。
至少在五天之前，曹成能确认伊水位于嵩县、伊阙县南部地区的主支河道里，没有一艘舟船的存在。
虽说伊水出嵩县往南还有两百多里长的河道，其中大部分区域也确实在南朝汝州行营兵马的控制之下，但伊水河的上游河道都在伏牛山的深处，曲折湍急不说，还到处都是礁石险滩。
在汛季伊水河水位大涨时，山里还可以放木筏、木排出来，但现在已经进入十月了，仅嵩县南部就有两三位险滩露出水面。
就算汝州偷偷摸摸在伏牛山深处造船，但这些战船如何通过这些险滩，进入到嵩县以北的伊水河道？
再说了，这些年他们也没有少往伏牛山深处派遣斥候进行刺探，并没有察觉到有任何异常啊！
这些战船从哪里冒出来的？
…………
…………
伊阙城南三十里外的伊河之畔，河洛行营都统制王宪与蒋昂、傅梁等将勒马停在一座坡岗之上。
在坡岗的南侧，伊水东岸的一座人工栈桥码头在短短三四天时间内就搭建成型，除了已经登船的三千将卒外，新的一批三千人马也已经赶到河滩集结阵地，等着登船。
是的，嵩县往南，伊水既险又窄，曲折蜿蜒，仅嵩县境内就有好几处险滩，在入秋后会露出水面，阻断船运。
这时候连木筏、木排都不可能顺畅的放下来。
不过，事事没有绝对。
过去半年时间里，王宪在汝州一方面积极筹备更多的攻城战械，做出要强磕大谷、伊阙等险隘雄关的架势，另一方面则从荆州、信阳秘密调来上千船工、数千辎兵，在伊水上游伐木建造了上百艘平底战船。
在出兵包围嵩县县城，并切断嵩县与伊阙之间联络后，王宪就下令上游的平底战船北上，还额外调用数千辎兵沿岸徙步而行，遇到险滩暗礁，就将这些战船强行拖拽过去，直接进入到嵩县下游的河道之中。
以往荆州、新蔡以及信阳等地船场所造的战船，铁甲都只遮覆于吃水线以上的侧舷、甲板等部位，船底还是用木壳。
这并非是为了节省铁料，实是当下还没有能力解决热轧铁板的锈蚀问题。
热轧铁板长期浸在水里，可能一年半载就要锈穿掉。
然而这次在伊水上游所造的平底战船，说白了就是一次性的消耗品。
船底专门包覆一层铁甲，目的是为了在将这些战船强行拖拽通过一处处险滩时，尽可能减少战船的破损…………
早就死于徐怀手下，其子曹成作为曹氏硕果仅存的二代子弟，如今也是河洛首屈一指的大将。
曹成站在伊阙南城之上，神色严峻的盯着南朝沿栖凤岭南坡扎下的一座座营盘，就像丑陋的苔藓粘在大地上。
在伊阙城出城反攻的通道被南朝前锋兵马堵死之后，南朝主力步骑就像洪水一般肆无忌惮的涌来，一辆辆重型投石弩，还有巢车、楼车、洞屋车等重型战械，像蜗牛一般往前缓慢蠕动着。
不仅曹师雄、曹成、孟平、孟俭等河洛诸将，镇南宗王府的其他人也想能尽可能将河洛上百万军户及驱口迁到黄河以北。
不过，他们之前又害怕提前组织北撤，不仅会令那些驱口纷纷站起来反抗，军心也会动荡不安，叫归附汉军出现大规模的逃亡，更难抵挡南兵趁势杀来。
镇南宗王府及河洛兵马都总管府一直拖到九月底，拖到静惮宗王府增援过来的四万骑兵经函谷关、虎牢关进入郑州之后，才在内部公布详情的北撤计划。
静惮宗王府增援过来的四万骑兵，之所以直接穿过虎牢关，进入郑州等地，一方面洛阳附近地域狭仄险峻，缺少骑兵进行大范围穿插迂回作战的空间，在洛阳与南朝司空府的甲卒兵团进行大规模的会战中，骑兵绝难讨到便宜。
另一方面，河洛兵马都总管府也自恃洛阳外围与京襄兵马直接接壤的伊阙关、大谷关、轘辕关地势极其险要，易守难攻，有三四万精锐驻守就足够了。
更为主要的，还是兀鲁烈、曹师雄、仲长卿等人更担心他们一旦正式启动北撤计划，徐怀随时都有可能组织十数二十万精锐步骑，直接从许州出兵北上先取郑州，然后经郑州往西杀破虎牢关，西进洛阳。
然而他们在郑州、汴梁方向，以及更北面的怀州、卫州等地的驻防兵马，在颍州会战里被杀得太惨。
虽说在过去三四个月里，镇南宗王府又紧急从军户里签征了数万兵马，但新军既无兵甲，又没有成熟老练的武吏、老卒填充基层骨干，战斗力极其“感人”。
现在除了四万河西骑兵直接增援过去外，曹师雄也另派大将孟平率三万精锐进驻郑州。
要不做这样的安排，他们很难想象这个冬季能不能抵挡住南朝司空府再次组织二十万步骑经许州悍然北上。
虽说河洛境内目前仅剩四万精锐兵马，但曹师雄、曹成等人却以为足够了。
这些年，曹师雄经营伊阙、大谷以及轘辕三关，即便谈不上固如金汤，也绝非南兵三两个月能叩开——在险要的地形前，兵马规模再大，也没有发挥的余力。
要不是镇南宗王府在颍州会战里败得太惨，致郑汴陈宋等地都无望守住，会使得河洛的侧翼暴露出来，曹师雄怎么可能舍得退出河洛？
此时看着有如洪潮一般涌来的南兵，曹成心冷如冰，暗想：倘若能叫这些南兵在伊阙城前撞得头破血流，撞得痛不欲生，也许他们就不需要从河洛撤出了。
“船！那边有战船下来！”
曹成身边的侍卫大叫。
伊河从嵩县出伏牛山北坡，几乎呈一条直线往北，直入伊阙县境内，但沿岸还是有起伏的丘陵，令河道曲折、若隐惹现。
曹成循望过去，顿时间就觉得脊梁骨有股寒意直蹿上来：
远处十数黑点正从一座坡岗的遮挡下，沿伊河而下，不是扬帆而行的战船是什么？
关键后面还源源不断有黑点似的战船，从坡岗后的河湾处往下游驶出，令人一时间完全猜不到到底有多少战船正顺流而下。
然而伊河上游，怎么可能会有战船？
这些都是从哪里飞过来的？
长期以来，位于伊水中游的嵩县、伊阙都在河洛兵马都总管府的控制之下，直至五天前，南朝驻守汝州的兵马才悍然出广成关，杀到伊河之畔，切断他们与嵩县的联络。
为了确保南朝汝州兵马，无法从伊河沿岸收缴到一艘舟船，河洛兵马都总管府一方面将嵩县、伊阙境内的舟船统统征没，拉到下游的洛阳或偃师去了，一方面严禁两县民众私造渔船进伊水捕捞。
至少在五天之前，曹成能确认伊水位于嵩县、伊阙县南部地区的主支河道里，没有一艘舟船的存在。
虽说伊水出嵩县往南还有两百多里长的河道，其中大部分区域也确实在南朝汝州行营兵马的控制之下，但伊水河的上游河道都在伏牛山的深处，曲折湍急不说，还到处都是礁石险滩。
在汛季伊水河水位大涨时，山里还可以放木筏、木排出来，但现在已经进入十月了，仅嵩县南部就有两三位险滩露出水面。
就算汝州偷偷摸摸在伏牛山深处造船，但这些战船如何通过这些险滩，进入到嵩县以北的伊水河道？
再说了，这些年他们也没有少往伏牛山深处派遣斥候进行刺探，并没有察觉到有任何异常啊！
这些战船从哪里冒出来的？
…………
…………
伊阙城南三十里外的伊河之畔，河洛行营都统制王宪与蒋昂、傅梁等将勒马停在一座坡岗之上。
在坡岗的南侧，伊水东岸的一座人工栈桥码头在短短三四天时间内就搭建成型，除了已经登船的三千将卒外，新的一批三千人马也已经赶到河滩集结阵地，等着登船。
是的，嵩县往南，伊水既险又窄，曲折蜿蜒，仅嵩县境内就有好几处险滩，在入秋后会露出水面，阻断船运。
这时候连木筏、木排都不可能顺畅的放下来。
不过，事事没有绝对。
过去半年时间里，王宪在汝州一方面积极筹备更多的攻城战械，做出要强磕大谷、伊阙等险隘雄关的架势，另一方面则从荆州、信阳秘密调来上千船工、数千辎兵，在伊水上游伐木建造了上百艘平底战船。
在出兵包围嵩县县城，并切断嵩县与伊阙之间联络后，王宪就下令上游的平底战船北上，还额外调用数千辎兵沿岸徙步而行，遇到险滩暗礁，就将这些战船强行拖拽过去，直接进入到嵩县下游的河道之中。
以往荆州、新蔡以及信阳等地船场所造的战船，铁甲都只遮覆于吃水线以上的侧舷、甲板等部位，船底还是用木壳。
这并非是为了节省铁料，实是当下还没有能力解决热轧铁板的锈蚀问题。
热轧铁板长期浸在水里，可能一年半载就要锈穿掉。
然而这次在伊水上游所造的平底战船，说白了就是一次性的消耗品。
船底专门包覆一层铁甲，目的是为了在将这些战船强行拖拽通过一处处险滩时，尽可能减少战船的破损…………