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坐在中间。
孙教练坐进副驾室后，开始给大家讲解仪表观察，以及二“杆”三“踏板”、方向盘、转向灯和雨刷的操作。
这些牛天苟当然早已了然于胸，不过他还是听得很认真，权当“复习”嘛。况且，有美女挨坐在身旁，温香软玉之气萦绕，身体偶然触碰之间不免激动兴奋，自然兴味盎然。
午饭休息时，大家没地方可去，便自动按组各自聚坐在训练场边闲聊，各自简单介绍着自己，谈自己刚才学习的体会。
二组年纪最大的学员姓何，大家便喊他老何。老何言语不多，时时望着大家憨厚地笑笑，李小孟却是聊得最欢，也许是美女在场的缘故罢，田素珍面相文静，倒也不是太拘谨，偶尔插上一两句。
下午，孙教练把大家叫到车上，自己坐在驾驶室开始示范起启动的操作步骤并讲解着应注意的事项：
第一步，踩下离合器，打火。孙教练左脚一踩，右手将钥匙插入，向右转动一下，灯光打开，再转动一下，听到发动机启动的声音约两秒后松开钥匙，钥匙自动回转。
注意点：这时的变速杆应在空档的位置，手刹应是拉上的；离合器要踩到底；手不能长时间拧住钥匙不放；并观察车前和通过后视镜看车子的两边。
第二步，挂档，松手刹，松离合。孙教练逐一操作，车子动了。
注意点：先挂一档；松离合时不要松得太快，要慢抬左脚到半连动状态——就是感到车身在抖动的状态；在慢松离合的同时要配合着轻踩油门，否则容易熄火，然后完全松开离合。
牛天苟默默地看着，孙教练这一番操作，正符合王经理的那句“下踩离合上打火，挂档松刹松离合”的起步口诀，只不过王经理的口诀简单凝练，孙教练配合操作讲解得更详细罢了。
车行不到十米，孙教练将车停下，并熄了火，然后才讲解停车的操作步骤和应注意的事项：
第一步；踩下离合器、脚刹。孙教练说着又演示了一遍。
注意点：停车前打右方向灯，减速；踩下离合器的同时，要配合着松开油门；踩脚刹的时候要慢踩，先轻后重再轻，这样车才能平稳停下，如果踩得太急，车易震动，也易损伤脚刹。除非遇到特殊情况需要紧急停车，一般不踩急刹。
第二步：变速杆挂到空档，拉起手刹。孙教练边说边又操作了一下。
要点：车停稳后，一定要随手挂空档，关掉方向灯，如果是长时间停车就关闭发动机熄火；拉起手刹是为了防止车子溜动。
嗯，“踩下离合与脚刹，挂入空档拉手刹”，牛天苟把王经理教给他的停车口诀在心里又默诵了一遍。
说完这些后，孙教练便让大家逐个上去把起步和停车的动作都操作了一遍。
“现在大家熟悉了起步和停车，我们再来看看如何换档。”
孙教练坐回驾驶室边操作边道：“这个很简单。慢松油门，离合器直接踩到底，接着换档，然后慢慢松开离合器到半连动状态，配合着轻踩油门加油，然后完全松开离合器就行了。逐级换档都是这样的。”
“需要注意的是，换档有加档和减档，加档时由一档到二档直至五档逐级加，不能越级，减档时可以越级。”
最后，孙教练又补充道：“另外，行车换档时不能低头看档位，眼睛一直要注视前方。”
孙教练讲得细致而耐心，真可谓言传身教，让牛天苟又“复习”巩固了不少东西，但他看了看身边的李小孟他们却是一脸似懂非懂的神情，不知道老何到底明白了“几何”？李小孟到底“蒙”清楚了多少？田素珍到底“甄”出来了几条？
毕竟，对于刚学车的学员来说，不懂的东西太多，大家一时未必都记得住，只有靠以后在实践训练中慢慢摸索体会了。
孙教练的教法虽然好，但相比较而言，牛天苟更习惯于接受王经理的“口诀法”。
王经理的口诀就像儿时唱念过的乘法口诀一样好记，一辈子都忘不了——
起步：下踩离合上打火，挂档松刹松离合。
停车：踩下离合与脚刹，挂入空档拉手刹。
换档：踩、换、松。
你看，多简明扼要！
这几句就是“纲”，其他知识是“目”，抓住了纲就能“纲举目张”。
王经理的口诀对于牛天苟来说，简直就是指路明灯！简直就是灵丹妙药！
坐在中间。
孙教练坐进副驾室后，开始给大家讲解仪表观察，以及二“杆”三“踏板”、方向盘、转向灯和雨刷的操作。
这些牛天苟当然早已了然于胸，不过他还是听得很认真，权当“复习”嘛。况且，有美女挨坐在身旁，温香软玉之气萦绕，身体偶然触碰之间不免激动兴奋，自然兴味盎然。
午饭休息时，大家没地方可去，便自动按组各自聚坐在训练场边闲聊，各自简单介绍着自己，谈自己刚才学习的体会。
二组年纪最大的学员姓何，大家便喊他老何。老何言语不多，时时望着大家憨厚地笑笑，李小孟却是聊得最欢，也许是美女在场的缘故罢，田素珍面相文静，倒也不是太拘谨，偶尔插上一两句。
下午，孙教练把大家叫到车上，自己坐在驾驶室开始示范起启动的操作步骤并讲解着应注意的事项：
第一步，踩下离合器，打火。孙教练左脚一踩，右手将钥匙插入，向右转动一下，灯光打开，再转动一下，听到发动机启动的声音约两秒后松开钥匙，钥匙自动回转。
注意点：这时的变速杆应在空档的位置，手刹应是拉上的；离合器要踩到底；手不能长时间拧住钥匙不放；并观察车前和通过后视镜看车子的两边。
第二步，挂档，松手刹，松离合。孙教练逐一操作，车子动了。
注意点：先挂一档；松离合时不要松得太快，要慢抬左脚到半连动状态——就是感到车身在抖动的状态；在慢松离合的同时要配合着轻踩油门，否则容易熄火，然后完全松开离合。
牛天苟默默地看着，孙教练这一番操作，正符合王经理的那句“下踩离合上打火，挂档松刹松离合”的起步口诀，只不过王经理的口诀简单凝练，孙教练配合操作讲解得更详细罢了。
车行不到十米，孙教练将车停下，并熄了火，然后才讲解停车的操作步骤和应注意的事项：
第一步；踩下离合器、脚刹。孙教练说着又演示了一遍。
注意点：停车前打右方向灯，减速；踩下离合器的同时，要配合着松开油门；踩脚刹的时候要慢踩，先轻后重再轻，这样车才能平稳停下，如果踩得太急，车易震动，也易损伤脚刹。除非遇到特殊情况需要紧急停车，一般不踩急刹。
第二步：变速杆挂到空档，拉起手刹。孙教练边说边又操作了一下。
要点：车停稳后，一定要随手挂空档，关掉方向灯，如果是长时间停车就关闭发动机熄火；拉起手刹是为了防止车子溜动。
嗯，“踩下离合与脚刹，挂入空档拉手刹”，牛天苟把王经理教给他的停车口诀在心里又默诵了一遍。
说完这些后，孙教练便让大家逐个上去把起步和停车的动作都操作了一遍。
“现在大家熟悉了起步和停车，我们再来看看如何换档。”
孙教练坐回驾驶室边操作边道：“这个很简单。慢松油门，离合器直接踩到底，接着换档，然后慢慢松开离合器到半连动状态，配合着轻踩油门加油，然后完全松开离合器就行了。逐级换档都是这样的。”
“需要注意的是，换档有加档和减档，加档时由一档到二档直至五档逐级加，不能越级，减档时可以越级。”
最后，孙教练又补充道：“另外，行车换档时不能低头看档位，眼睛一直要注视前方。”
孙教练讲得细致而耐心，真可谓言传身教，让牛天苟又“复习”巩固了不少东西，但他看了看身边的李小孟他们却是一脸似懂非懂的神情，不知道老何到底明白了“几何”？李小孟到底“蒙”清楚了多少？田素珍到底“甄”出来了几条？
毕竟，对于刚学车的学员来说，不懂的东西太多，大家一时未必都记得住，只有靠以后在实践训练中慢慢摸索体会了。
孙教练的教法虽然好，但相比较而言，牛天苟更习惯于接受王经理的“口诀法”。
王经理的口诀就像儿时唱念过的乘法口诀一样好记，一辈子都忘不了——
起步：下踩离合上打火，挂档松刹松离合。
停车：踩下离合与脚刹，挂入空档拉手刹。
换档：踩、换、松。
你看，多简明扼要！
这几句就是“纲”，其他知识是“目”，抓住了纲就能“纲举目张”。
王经理的口诀对于牛天苟来说，简直就是指路明灯！简直就是灵丹妙药！